他就是騰飛建工集團副總經(jīng)理、騰飛公路公司總經(jīng)理羅丙申。
1995年，羅丙申從部隊退伍來(lái)到了騰飛建工集團。
保暢通、通坦途，鏖戰文峰路隧道
還記得8年前的許昌城區嗎？并沒(méi)有文峰路地下隧道，沒(méi)有蓮花綻放的護城河美景，沒(méi)有遍布城區、星羅棋布的游園廣場(chǎng)，當時(shí)在文峰路隧道沒(méi)有修建之前，市民眼中的“中立交”是市區建設路西行下穿京廣鐵路的一個(gè)立交橋，市區的立交橋屈指可數。
文峰路隧道夜景圖▲
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，許昌城市的交通壓力逐年增大，尤其是私家車(chē)數量呈現幾何式增長(cháng)，地處城區核心區域的文峰路與七一路（蓮城大道）交匯處、文峰路與建設路交匯處兩大路口，因車(chē)流量大、位置接近，在2010年前后，成為市區交通一大堵點(diǎn)。在擁堵最為嚴重的文峰路與七一路（蓮城大道）交會(huì )處，高峰時(shí)段車(chē)流量達到4300輛/小時(shí)；文峰路與建設路交會(huì )處高峰時(shí)段車(chē)流量則達到了2800輛/小時(shí)。
2011年下半年，為解決這一區域的交通擁堵問(wèn)題，許昌市委、市政府決定建設七一路文峰路立交（隧道）工程。該項目投資概算2.2億元，工程主線(xiàn)為下穿式雙向4車(chē)道，隧道全長(cháng)1045米，其中隧道敞口段長(cháng)625米，隧道暗埋段長(cháng)420米，起點(diǎn)位于文會(huì )街與文峰路平交口南側，相繼與文峰東巷、建設路、七一路、育才路、塔灣街相交，終點(diǎn)接在塔灣街平交口南側。
羅丙申說(shuō)，在文峰路隧道施工過(guò)程中，各種管線(xiàn)像蜘蛛網(wǎng)一樣密集復雜，按照建筑設計研究院做出的設計方案，需要在施工中做進(jìn)一步的完善。為了保證工期，市政公司的六個(gè)施工處全員上陣，一個(gè)處負責一個(gè)段進(jìn)行推進(jìn)。在主干道施工時(shí)，一線(xiàn)員工24小時(shí)晝夜不停，六個(gè)施工處心往一處想，勁往一處使。集團董事長(cháng)曾學(xué)敏多次到施工現場(chǎng)指導工作，調集精兵強將組建指揮部，統一安排施工工藝，全力做好物資保障。在確保質(zhì)量和工期的前提下，按照許昌市50年一遇的最大降水量，進(jìn)行了隧道排水系統的施工。
2012年12月16日，許昌市文峰路隧道正式開(kāi)通，當看到奔馳在地下隧道的車(chē)輛，東西南北走向的車(chē)流分離、交通順暢的景象時(shí)，羅丙申欣慰地笑了，想起在施工過(guò)程中，度過(guò)的日日夜夜，想起那些櫛風(fēng)沐雨的艱辛努力，也是值得的。他感慨地說(shuō)道，這條隧道，是許昌有史以來(lái)第一座真正意義上的立交橋，標志著(zhù)許昌的城市道路從此進(jìn)入了立交時(shí)代，隧道的建成不僅給市民出行帶來(lái)了便捷，同時(shí)也提升了城市形象，成為許昌城市道路建設的一個(gè)里程碑。
2013年， 許昌市文峰路隧道榮獲 2013年度河南省市政工程金杯獎，這是集團公司的榮譽(yù)，也是對所有施工人員最好的褒獎。
戰暴雨、斗酷暑，添彩護城河畔
綠樹(shù)婆娑，楊柳垂陰，小橋流水，碧波蕩漾，畫(huà)舫暢游，芙蓉盛開(kāi)……當你在盛夏的夜晚，泛舟在護城河沿岸，滿(mǎn)眼是三秋桂子、十里荷花，水波瀲滟的河流、五光十色的燈光，把漢魏古都裝扮的分外美麗。
護城河環(huán)通工程▲
你是否想到，曾幾何時(shí)，作為國內少有的保存比較完整的護城河，歷史悠久的護城河被歲月侵蝕，兩岸設施陳舊，景觀(guān)單調，失去了原有的魅力。
民之所盼，政之所為。讓這一條歷史河流重新煥發(fā)生機和活力，再現當年的魅力和英姿，成了萬(wàn)千許昌人共同的期盼。2015年，許昌市委、市政府牢牢把握全國生態(tài)文明建設和治水興水的契機，全力推進(jìn)護城河改造建設。護城河環(huán)通工程是許昌市三大水利項目的重要組成部分，總投資3億元，分兩期進(jìn)行。
護城河環(huán)通工程夜景圖▲
2015年2月27日，許昌市2015年第一批城建重點(diǎn)項目集中開(kāi)工暨護城河環(huán)通工程開(kāi)工儀式正式進(jìn)行，騰飛建工集團的精兵強將也投入了美化城市、再現魅力許昌的建設當中。
在施工過(guò)程中，遇到了很多困難。2015年4月1日、2日，突降大雨，基坑內水深1.3-1.4米；2015年7月13日，“初伏”第一天，地面溫度高達40度；2016年1月22日，臨近春節，天降大雪……羅丙申帶領(lǐng)施工人員戰暴雨、斗酷暑、頂嚴寒，所有參戰人員鉚足了勁與時(shí)間賽跑，日夜鏖戰，用辛勞和汗水為承建工程書(shū)寫(xiě)精彩一頁(yè)。
難題不僅僅是天氣，護城河環(huán)通工程施工范圍內，常住人口約7萬(wàn)人，行人和非機動(dòng)車(chē)日通行量達到了21萬(wàn)人次/天，在政府相關(guān)部門(mén)的統籌規劃下，為了推進(jìn)工程，羅丙申和一線(xiàn)團隊周密組織施工，確保了工程進(jìn)度的順利進(jìn)行。
護城河環(huán)通工程夜景圖▲
艱辛的付出換來(lái)了豐碩的成果，2016年，由騰飛建工集團承建的許昌市護城河環(huán)通工程一期一標工程，被河南省市政公用協(xié)會(huì )評為“河南省市政工程金杯獎”、“河南省市政優(yōu)良工程”；一期二標工程，被河南省市政公用協(xié)會(huì )評為2016年度“河南省市政優(yōu)良工程”、“河南省市政工程省級安全文明工地”。
如今的許昌市護城河煥發(fā)了生機和活力，市區環(huán)通長(cháng)達110公里的城市生態(tài)水系，連接芙蓉湖等5個(gè)城市湖泊，串起飲馬河、清潩河等“三川”和古老的護城河，“鑲嵌”了4片總面積為10萬(wàn)畝的濱水林海，形成了“五湖四海畔三川、兩環(huán)一水潤蓮城”的水域靚城。
趕速度，比質(zhì)量，騰飛速度再現奇跡
2017年9月1日，隨著(zhù)最后一段瀝青攤鋪工作的完成，備受矚目的許鄢城際快速通道道路油面鋪設完畢!經(jīng)過(guò)無(wú)數騰飛人的傾心打造，許鄢城際快速通道全面建成！
許鄢快速通道▲
2017年，在花都大道（許鄢快速通道）的施工過(guò)程中，集團市政公司成立了指揮部，董事長(cháng)曾學(xué)敏親臨一線(xiàn)，指揮部由羅丙申、臧宏宇、李建民等領(lǐng)導組成。當時(shí)，從開(kāi)挖、做基礎、埋管線(xiàn)、砌筑井、電力通信管線(xiàn)遷移……一系列的基礎設施的拆遷改造任務(wù)繁重，每一棵樹(shù)，每一個(gè)電線(xiàn)桿，每一個(gè)筑井，都要詳細匯總、標注清楚，工程協(xié)調任務(wù)非常復雜。
在烈日和暴雨下，羅丙申帶領(lǐng)施工團隊堅守在一線(xiàn)。羅丙申說(shuō)，當時(shí)在攤鋪瀝青的時(shí)候，正值酷暑，現場(chǎng)管理人員和一線(xiàn)員工對路面清掃灌封，整個(gè)程序完成以后才開(kāi)始攤鋪。為了保證許鄢城際快速通道能夠順利完工，在2017年9月1日的瀝青攤鋪過(guò)程中，我們總共投入了8臺重型攤鋪機，17臺重型壓路機，80余臺運輸車(chē)輛，進(jìn)行路面最后的瀝青攤鋪工程，這其中的甘苦，只有一線(xiàn)人員才能體會(huì )到。
羅丙申說(shuō)，在建設過(guò)程中，我們始終以打造精品工程為己任，發(fā)揚騰飛精神，嚴格按照各項施工工序，高標準、高質(zhì)量、嚴要求地完成了各項建設任務(wù)。騰飛人用自己的勤勞和汗水，克服了道路建設中的一個(gè)又一個(gè)難題，保質(zhì)保量完成許鄢城際快速通道的建設，這是全許昌人的驕傲。對于我們所有騰飛人而言，這不是終點(diǎn)，而是新的起點(diǎn)。
魏武大道▲
像這樣的精品工程還有很多，2009年6月26日，許昌市魏武大道中段建設工程動(dòng)工興建，魏武大道中段建設工程南起市區北外環(huán)，北至長(cháng)葛界，全長(cháng)12.5公里。在該項目施工過(guò)程中，為了保證工程的按期通車(chē)，羅丙申帶領(lǐng)施工團隊日夜施工，全力投入。他說(shuō)，每周五，政府相關(guān)部門(mén)組織協(xié)調會(huì )，聽(tīng)取工程匯報，協(xié)調進(jìn)度，我們精心組織施工。在施工的企業(yè)中，我們進(jìn)展的速度是最快的。
2010年9月26日，許昌市魏武大道中段建設工程竣工通車(chē)，出席竣工通車(chē)典禮的領(lǐng)導和嘉賓視察了建設工程。寬闊平坦的道路、高標準的綠化……讓人深深感受到騰飛集團的實(shí)力和施工速度。
深入一線(xiàn)以身作則， 嚴格要求自己
在市政公司總經(jīng)理臧宏宇的眼中，羅丙申，亦師亦友，對事業(yè)的執著(zhù)、對企業(yè)的忠誠，對員工的真心，特別是羅丙申低調務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，都在一點(diǎn)一滴地影響他。
在實(shí)際工作中，羅丙申始終扎扎實(shí)實(shí)任勞任怨，干一行愛(ài)一行；在專(zhuān)業(yè)知識上，向優(yōu)秀的技術(shù)人員學(xué)習，在工作當中不斷積累工作經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識。他說(shuō)，作為管理人員一定要深入一線(xiàn)，每天的工程要認真分析，協(xié)調，不能影響工程進(jìn)度。從前期工程設計招標，根據行業(yè)政策和區域的發(fā)展情況，認真規劃、造價(jià)預算，只有這樣，才能做到規劃超前、科學(xué)合理，兼顧社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。同時(shí)，在管理過(guò)程中，還要對接政府相關(guān)部門(mén)，為工程的順利開(kāi)展打下基礎。
最可貴的是，他始終和一線(xiàn)員工在一起，當筆者問(wèn)及，現在已經(jīng)是集團公司的副總經(jīng)理了，為什么還要堅守一線(xiàn)，他說(shuō)，總經(jīng)理也好，副總經(jīng)理也好，如果不深入一線(xiàn)了解情況，怎么對工作作出合理的安排，特別是工程一線(xiàn)，只有你到了一線(xiàn)，你才能發(fā)現問(wèn)題解決問(wèn)題。最重要的是，你和員工在一起，員工信任理解你，干活心里踏實(shí)！我們都知道，一線(xiàn)工作辛苦，可是越是這樣，就更需要我們在員工身邊。集團董事長(cháng)在百忙當中，還到一線(xiàn)察看調研，思考著(zhù)集團的戰略規劃、發(fā)展前景、項目運作，作為管理人員，我們更應該到一線(xiàn)去，解決工程的實(shí)際問(wèn)題。
生活中的羅丙申更像一位長(cháng)者，他時(shí)常說(shuō)，每一個(gè)員工就像孩子，給每一個(gè)人找到合適的崗位發(fā)揮作用，發(fā)揮每一個(gè)員工的優(yōu)勢和主觀(guān)能動(dòng)性，是我們管理團隊的職責所在，團隊思想統一了，朝氣蓬勃，才能為公司的發(fā)展添磚加瓦。在部隊里面，我是一個(gè)兵，服從命令聽(tīng)指揮；在集團公司，領(lǐng)導信任，同事們支持，員工們努力，還有家庭的支持，我才能得到鍛煉提高，一步一個(gè)腳印，踏實(shí)走到今天，個(gè)人努力和集團發(fā)展始終是在一起的。
市政公司總經(jīng)理臧宏宇說(shuō)，剛開(kāi)始施工的第一個(gè)橋梁工程項目的時(shí)候，施工經(jīng)驗都還不豐富， 羅總就帶領(lǐng)大家，從早到晚，在工地上跟進(jìn)。有時(shí)候，中午吃個(gè)饃就權當午餐，到這個(gè)項目下來(lái)，羅總的實(shí)干精神在我的心中打下了深深的烙印；他對工地的熟悉程度，對施工方案細節的精益求精，都源于在施工現場(chǎng)的長(cháng)期堅守。當時(shí)，我做施工員的時(shí)候，如果聽(tīng)不到羅總的批評，就感覺(jué)不到自己的進(jìn)步和提升。
在工作上，羅丙申是領(lǐng)導和良師；在生活中，他是一位真誠的朋友。臧宏宇說(shuō)，有幾次，因為家里有急事，工地上脫不開(kāi)身，羅總說(shuō)，你先把家里的事忙完，工地上，我給你盯著(zhù)！平實(shí)的話(huà)語(yǔ)，滿(mǎn)滿(mǎn)的真情。
這就是員工們心中的羅丙申，他是青年員工的楷模，更是騰飛精神的生動(dòng)寫(xiě)照。
羅丙申
男，漢族，河南許昌人，1963年出生，中共黨員，現任許昌騰飛建工集團副總經(jīng)理，騰飛公路公司總經(jīng)理，1995年加入騰飛建工集團，連續多次榮獲騰飛建工集團“十佳員工”稱(chēng)號。
扎根一線(xiàn)23載，他不斷追求進(jìn)步，他始終秉承“誠信，務(wù)實(shí)，高效，爭先”的企業(yè)精神，建設城市，造福市民，為集團公司的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。
