凈高分析是通過(guò)BIM模擬預建造,可以形象、直觀(guān)、準確的表現出每個(gè)區域的凈高,根據各區域凈高要求及管線(xiàn)排布方案進(jìn)行凈高分析,提前發(fā)現不滿(mǎn)足凈高要求、功能和美觀(guān)需求的部位,并和設計方進(jìn)行溝通做出相應調整,避免后期設計變更,從而縮短工期、節約成本。
具體操作流程如下:
(一)區域填充法
1、在Revit頁(yè)面中打開(kāi)已經(jīng)整合完畢的項目(這里以北海麗廷華府一期地下車(chē)庫A區為例)
2、選擇填充區域
3、填充區域的類(lèi)型編輯
選中框選的區域使其高亮顯示,進(jìn)行類(lèi)型編輯
編輯后顯示
車(chē)位的區域選擇同上方法一致,完成區域選擇后進(jìn)行類(lèi)型編輯
編輯后顯示
4、對填充區域進(jìn)行文字分析
編輯完成后顯示(局部)
渲染后展示(局部)
注:如若不需顯示管道、橋架等系統時(shí),更改填充區域的背景為不透明即可。
(二)圖例填充法
1、選擇顏色方案
2、管道顏色填充圖案方案編輯
注:此方案定義是根據北海麗廷華府項目地下車(chē)庫管線(xiàn)排布方案為例,其余項目可根據實(shí)際情況自行定義。
填充完成后顯示(局部)
(三)局部三維、剖面注釋法
1、選取局部三維
2、注釋標注
注:此參數名稱(chēng)可根據實(shí)際項目情況進(jìn)行添加
注釋完成后顯示
3、創(chuàng )建剖面注釋
注釋完成后顯示
注:剖面注釋方法與局部三維注釋方法相同
應用案例展示
案例一:
北海麗廷華府項目一期地下車(chē)庫B區,管線(xiàn)排布分為三層,其中最下方是通風(fēng)管道,底部標高為2200,保證了車(chē)庫凈高要求。
整體區域填充
局部分析
案例二:
此局部三維注釋分析位于一期車(chē)庫B區63-65軸與Y-AA軸,是21#主樓與車(chē)庫連接處,管線(xiàn)較為密集,在車(chē)庫處統一下翻600進(jìn)入主樓,保證了車(chē)庫的凈高。
局部三維注釋圖
局部剖面注釋圖
案例三:
車(chē)位處的復雜節點(diǎn)處理,以一期車(chē)庫A區PA-NA、51-52軸車(chē)位為例,此車(chē)位具有代表性,除去底面地坪100mm,及支架角鋼,底部最低凈高保證2.2m。
車(chē)位綜合分析三維局部圖
車(chē)位綜合分析剖面局部圖
凈高分析是BIM技術(shù)必不可少的應用點(diǎn)之一,有多種表現方式。平面的區域填充和管線(xiàn)的顏色填充都能從整體上對建筑凈高有一個(gè)大致的了解,而局部的三維、剖面則大多運用在管線(xiàn)密集處的重點(diǎn)、難點(diǎn)處,通過(guò)對三維模型的分析,可以對局部的管線(xiàn)高度、建筑凈高等有非常直觀(guān)的認識。每一種凈高分析的方法都各有特點(diǎn),在項目應用中可根據實(shí)際需要選擇不同的方法。