截止9月6日下午5時(shí),由焦作騰飛市政負責施工的焦作市解放路改擴建工程（山陽(yáng)路—東苑路）段,已順利完成瀝青下面層鋪設,并將于下周一（9月9日）快車(chē)道恢復通行。
水泥穩定碎石攤鋪▲
水泥穩定碎石碾壓▲
水泥穩定碎石碾壓▲
焦作市解放路改擴建工程是焦作市政府為進(jìn)一步改善城市環(huán)境，增強城市功能，打造“精致城市，品質(zhì)焦作”，提高城市品位，決定實(shí)施的焦作綠色交通世界銀行貸款項目。該項目包括道路工程、橋涵工程、雨污水工程、照明工程、綠化景觀(guān)等。工程起于普濟路，終于東苑路，全長(cháng)約5257米，新建11對路側式公交站臺,改造6個(gè)現有的公交站臺作為出租車(chē)停靠站。
瀝青混凝土運輸車(chē)輛▲
瀝青混凝土下面層攤鋪▲
瀝青混凝土下面層碾壓▲
9月6日早上7時(shí)，解放路改擴建工程（山陽(yáng)路—東苑路）段快車(chē)道施工圍擋內，16輛瀝青運輸車(chē)、一臺瀝青攤鋪機按照計劃開(kāi)始了緊張的作業(yè)。30多名施工人員在各自的崗位上相互配合，緊張工作著(zhù)。瀝青運輸車(chē)在攤鋪機前10—30cm處停住，卸料過(guò)程中靠攤鋪機推動(dòng)前進(jìn)，攤鋪過(guò)程緩慢、均勻、連續不間斷，保證了瀝青面層的平整度。150攝氏度左右的瀝青冒著(zhù)熱氣，距離兩米遠就能感受到熱浪襲來(lái)。
攤鋪機組裝▲
稀漿封層現場(chǎng)▲
碾壓▲
據焦作騰飛市政攤鋪處主管呂健康介紹，“為了保證9月6日瀝青下面層攤鋪的順利進(jìn)行，9月5日晚我們連夜進(jìn)行了道路稀漿封層作業(yè)及攤鋪機的組裝工作，從晚上九點(diǎn)開(kāi)始一直持續到十二點(diǎn)。”并且需要第二天凌晨3時(shí)就要趕到施工現場(chǎng)，開(kāi)始鋪設瀝青前的準備工作，加上家離得較遠，來(lái)來(lái)回回，他們晚上的休息時(shí)間也就只有短短的一個(gè)小時(shí)。
解放路改擴建工程采用分段分期的施工方式，其中（山陽(yáng)路—東苑路）段快車(chē)道工程是本次工程的首個(gè)施工標段。進(jìn)場(chǎng)前，焦作市住房和城鄉建設局多次組織召開(kāi)協(xié)調會(huì )，合理安排施工計劃，為項目提供了良好的施工環(huán)境。
焦作騰飛市政于8月16日對該路段封閉施工，合理組織各施工工序，包括舊路面破除、銑刨、級配碎石攤鋪、水穩碎石攤鋪、瀝青混凝土攤鋪等等，克服各種困難，施工人員采取三班倒、24小時(shí)不停的施工，先后共投入壓路機3臺、運輸車(chē)輛30臺、霧炮車(chē)2臺、挖掘機2臺，攤鋪機2臺，項目參與人員達200余人，工人60余人，全力推進(jìn)工程進(jìn)度。
8月29日，完成了道路水穩層的鋪設，經(jīng)過(guò)保濕養護，壓實(shí)度、彎沉值、回彈模量等試驗檢測都滿(mǎn)足了要求，9月6日開(kāi)始鋪設下面層瀝青，比原計劃工期提前了一周。
解放路是貫穿焦作市城區東西的主干道，車(chē)流量大。為緩解交通壓力，解放路改擴建工程（山陽(yáng)路—東苑路）段快車(chē)道將在鋪設完下面層瀝青、養護完成后通車(chē)。“預計通車(chē)時(shí)間為9月9日。”據焦作騰飛市政總工程師、解放路改擴建工程總負責人馬松林介紹，為保證道路的整體完整性和行車(chē)舒適度，快車(chē)道上面層瀝青鋪設將于道路兩側慢車(chē)道改造完成后，再統一進(jìn)行鋪設。
同時(shí)，與解放路改擴建工程（山陽(yáng)路—東苑路）段快車(chē)道同時(shí)開(kāi)始施工的普濟路交叉口渠化工程也正在進(jìn)行中，目前解放路與普濟路交叉口已有2個(gè)交通導流島完成施工。
解放路改擴建工程（效果圖）▲
解放路改擴建工程（效果圖）▲
解放路群英河橋（效果圖）▲
解放路甕澗河橋（效果圖）▲
解放路公交站臺（效果圖）▲
春風(fēng)得意馬蹄疾，項目建設爭朝夕。未來(lái)，騰飛建工集團將始終全力以赴，繼續發(fā)揚“誠信、務(wù)實(shí)、高效、爭先”的企業(yè)精神，打造新時(shí)期騰飛鐵軍隊伍，懷匠心、筑精品，邁過(guò)關(guān)山重重，揚旗奮進(jìn)，高質(zhì)量、高標準、高速度完成后續施工任務(wù)，交出一份滿(mǎn)意的答卷，不負廣大市民的熱切關(guān)注，為焦作市基礎設施建設貢獻最大的力量！
