二廣高速施工忙，白馬寺前架箱梁。近日，二廣高速洛陽(yáng)城區改擴建工程又有新進(jìn)展，白馬寺互通主線(xiàn)跨國道310分交橋東半幅箱梁架設任務(wù)全部完成，為項目建設的全面推進(jìn)奠定了堅實(shí)的基礎。
為確保整個(gè)架梁過(guò)程順利進(jìn)行，許昌騰飛公路公司精心組織、科學(xué)安排，優(yōu)化架梁施工方案，攻克了多個(gè)技術(shù)難關(guān)，及時(shí)解決施工過(guò)程中出現的問(wèn)題。項目部不斷加強對現場(chǎng)管理人員和架梁施工人員的安全教育培訓及技術(shù)交底，每一次架設過(guò)孔，均要對架橋機、運梁車(chē)進(jìn)行安全檢查驗收，確保預制箱梁從出廠(chǎng)、運輸到安裝等環(huán)節精細操作，規范施工。
白馬寺互通主線(xiàn)跨國道310分交橋共7跨，中間跨為35米，其它為25米，采用梁場(chǎng)預制箱梁，現場(chǎng)安裝的施工方式。由于二廣高速項目在改擴建期間依然保持通行，架梁只能采用半幅施工，半幅保通的方式，這就導致項目現場(chǎng)施工場(chǎng)地有限，給吊車(chē)的站位帶來(lái)了不小的挑戰。為保證施工安全與質(zhì)量，許昌騰飛公路公司積極發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，反復商討施工方案，最后研究決定采用每跨6片梁，分兩次架設，先架3片，然后吊車(chē)移動(dòng)站位，再架設3片的方式，依次交替施工，最終順利完成了橋梁東半幅的架設工作。
白馬寺互通主線(xiàn)跨國道310分交橋東半幅箱梁架設的順利完成是二廣高速洛陽(yáng)城區改擴建工程項目取得的又一節點(diǎn)突破，不僅激發(fā)了參建員工的積極性，在全線(xiàn)迅速掀起你追我趕的施工熱潮，也為后續制梁、架梁等工作的順利開(kāi)展提供了豐富而寶貴的建設經(jīng)驗。騰飛建工集團將會(huì )繼續梳理倒排工期，科學(xué)調配資源，組織協(xié)調施工，加大建設力度，確保二廣高速洛陽(yáng)城區改擴建工程高標準、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)，為洛陽(yáng)副中心城市的發(fā)展建設提供強有力的交通支撐。
