9月7日，隨著(zhù)最后一片箱梁架設到位，二廣高速洛陽(yáng)城區改擴建工程三階段導改梁板施工任務(wù)順利結束，這也標志著(zhù)二廣高速洛陽(yáng)城區改擴建工程建設取得了階段性的進(jìn)展，為項目全線(xiàn)按時(shí)通車(chē)打下堅實(shí)的基礎。
據項目總負責人賈超鵬，生產(chǎn)負責人王海恩介紹，為確保施工順利進(jìn)行，騰飛公路公司會(huì )同相關(guān)參建單位提前籌備，精密部署，針對降水集中和疫情等施工困難問(wèn)題制定了架梁施工專(zhuān)項方案；對施工現場(chǎng)人員進(jìn)行各項崗前培訓、安全教育和技術(shù)交底，現場(chǎng)技術(shù)員跟班作業(yè)，安全人員現場(chǎng)把控，責任到人；確保制梁、運梁、架梁密切協(xié)作，優(yōu)化箱梁架設方案，整合有效資源，采用多次拆裝架橋機，分段架設等舉措，保質(zhì)保量完成了箱梁架設任務(wù)，實(shí)現了全線(xiàn)安全架梁零事故。
檢查吊裝精度△
建春門(mén)大街橋全長(cháng)105米跨徑3*35，本次架設為東幅1/2，共計9片，現場(chǎng)投入360噸吊車(chē)兩臺，12噸隨車(chē)吊一臺，卡特323履帶式勾機一臺，運梁車(chē)三輛，半掛車(chē)兩輛，投入技術(shù)骨干人員20余人，由于架設為東幅1/2，外側護欄已完工，施工作業(yè)面較小，吊車(chē)占位空間不富裕，梁體運輸需進(jìn)出高速，運輸難度較大。最終在通力合作中于9月7日導改路段梁板架設完成。
騰飛建工集團將持續加強項目管理，強化安全質(zhì)量管控，積極打開(kāi)項目全線(xiàn)施工作業(yè)面，確保高質(zhì)快速完成項目建設任務(wù)，為奮力譜寫(xiě)新時(shí)代洛陽(yáng)都市圈的絢麗篇章提供強有力的交通支撐。
